A lineáris motormágnesekkel az erő és a mágnespálya érintésmentes kialakítása kiküszöböli a kopási és karbantartási problémákat, így biztosítva a dinamikus transzlációs mozgások végrehajtását alacsony súrlódás mellett, nagy pontossággal és nagy sebességgel. Ezért a kefe nélküli lineáris szervomotorok ideálisnak bizonyultak robotokhoz, fotonikai beállításhoz és pozicionáláshoz, látórendszerekhez, aktuátorokhoz, szerszámgépekhez, elektronikai gyártáshoz, félvezető berendezésekhez és sok más ipari automatizálási alkalmazáshoz. Vannak tipikus lineáris motorgyártók, mint például a Tecnotion,Parker, Siemens, Kollmorgen, Rockwell,Moogstb.
A Horizon Magnetics sok értékes tapasztalatot halmozott fel a lineáris motormágnesek és hasonlók terénmágneses szerelvényekmint a mágneses pályák. Csúcsminőségű neodímium mágneses anyagok gyártására koncentráltunk, magas hőmérsékleti stabilitással és alacsony súlyveszteséggel. Ezenkívül szigorú minőség-ellenőrzési szabványunk biztosítja, hogy a mágnesek nagy mágneses teljesítményű konzisztenciájúak, hogy megfeleljenek a nagy teljesítményű kefe nélküli lineáris motorok alkalmazásának.
A minőségi lineáris motor mágnes mellett a ritkaföldfém-neodímium mágnesek precíziós elhelyezése a mágneslemezen az egyik fontos tényező, amely közvetlenül befolyásolja a lineáris motorok használati hatását, beleértve a lineáris motorok kimeneti nyomatékát, működési hatékonyságát és stabilitását. A lineáris motorok mágneses erővonalainak jobb elosztása érdekében a szomszédos mágnesek közötti tér el tudja különíteni az ellentétes mágneses erővonalakat. A mágnespályák három fő mágneses beépítési módszere létezik, amelyek főként a következők:
1. A pozicionáló szerkezetet az alaplemezen dolgozzuk fel, majd a pozícionáló szerkezeten keresztül egyenként az alaplapra szereljük fel a neodímium mágneseket. Ennek a beépítési módnak van egy hátránya, mivel az alaplap mágneses anyag, és a kiemelkedő pozicionálási szerkezet befolyásolja a mágneses áramkör szerkezetét.
2. Használja az alaplap oldalát az első lineáris motormágnes elhelyezéséhez és felszereléséhez, majd szerelje be sorrendben a második mágnest, és használja a szabványos hézagmérőt, amely megfelel a tervezési intervallumnak középen, hogy korlátozza a beszerelést. Ennek a módszernek egy hátránya is van, mert a mágnesek beépítési pozíciói sorrendben vannak elrendezve, és az egyes mágnesek egymás utáni beszerelése során halmozott hibák keletkeznek, ami a végső mágnesek egyenetlen eloszlásához vezet.
3. Készítsen egy határoló lemezt, hogy lefoglalja a határnyílást a mágnes beszereléséhez a közepén. Először szerelje fel a határoló lemezt az alaplemezre, majd szerelje fel egyenként a lineáris motor neodímium mágneseit. Ennek a módszernek két hátránya van: 1) a hosszú állórészes lineáris motor alkalmazása esetén a határolólemez könnyen deformálódik és deformálódik, ami befolyásolja a szerelési pontosságot; 2) amikor a mágnest ferdén szerelik fel és a korlátozott helyzetbe tolják, a mágnes elülső vége a szívóerő hatására adszorbeálódik az alaplemezen, ami súrolja az alaplapot, és károsítja a bevonóréteget; a mágnes és az alaplap rögzítéséhez használt ragasztót pedig lekaparják, ami befolyásolja a Neodímium lineáris motormágnes rögzítő hatását.
